Универсальные вседорожники
Число полноприводных моделей на нашем рынке в последние годы стремительно растет, и ориентироваться в них покупателю все сложнее. Поэтому мы подготовили обзор, главным критерием станет функциональное назначение модели.
Great Wall SUV G5, Great Wall Hover, Jeep Grand Cherokee, Jeep Commander, Jeep Cherokee, Infiniti QX56, Kia Sorento, Lexus LX570, Land Rover Discovery 3, Land Rover Range Rover, Land Rover Range Rover Sport, Mercedes ML, Mercedes GL, Mitsubishi Pajero, Mitsubishi Pajero Sport, Nissan Pathfinder, Porsche Cayenne, SsangYong Actyon, SsangYong Kyron, SsangYong Rexton, Toyota Land Cruiser 200, Toyota Land Cruiser Prado, Volkswagen Touareg, Ford Explorer, Hummer H2, Hummer H3, Шевроле-Нива, Chevrolet Tahoe, Chevrolet TrailBlazer, Тарифы АВТОКАСКО
Выбираем автомобиль от 500 000 до 625 000 руб.
За четыре месяца этот диапазон на волне повышения цен успел распрощаться с дюжиной моделей. Посмотрим, что еще осталось.
Hyundai Elantra, Hyndai i30, Opel Astra, Great Wall SUV G5, Volkswagen Golf, Ford Torneo Connect, Chery Cross Easter, Skoda Octavia, Skoda Roomster, Citroen C4, Mitsubishi Lancer, Suzuki SX4, Hyundai Sonata, Kia Cerato, Seat Leon, Peugeot Partner Tepee, Nissan Tiida, Opel Meriva, Tagaz Tager, Volkswagen Golf Plus, Fiat 500, Citroen Berlingo, Kia Soul, Ford Mondeo, Volkswagen Caddy, Chevrolet Epica, Peugeot 308, Seat Altea, Suzuki Jimny, Mazda 3
Audi A4 Quattro или Audi Q5?
В нашей традиционной рубрике мы сравниваем модели одной марки, ценовые диапазоны которых пересекаются. В данном случае за сравнимые деньги можно купить полноприводную модель среднего класса либо среднеразмерный кроссовер.
Коммерческое предложение
Во времена финансовых неурядиц покупка грузопассажирского "Пежо-Партнер" или его братца-близнеца "Ситроена-Берлинго" становится все более актуальной. Ведь такие машины не только семье послужат, но и лучше многих других помогут заработать денег. При всем при этом трехлетние "каблучки" сейчас стоят дороже разве что "Жигулей". Но насколько надежна французская техника и каковы расходы на ее содержание?
Родом из рабочих, Кузов и его электрооборудование, Трансмиссия, Двигатели, Шасси и рулевое управление, Покупаем?
Поднимись над суетой
О том, что такое пассат, люди знают давно. Сильный, упорный океанский ветер уносил на запад еще каравеллы Колумба. Про антипассат слышали немногие. Он дует не над морской гладью, а гораздо выше и в прямо противоположном направлении. Наслаждаться им могут лишь мечтатели и чудаки, готовые воспарить за облака за любые деньги.
Каким он должен быть, Эксклюзив требует жертв, Соль, перец, потанцуем?, Прислушиваясь к настроению
Выполнимое условие
В выборе автомобиля мелочей нет. Соблазнившись однажды импозантной внешностью или богатым оснащением, вы можете потом годами испытывать досадный дискомфорт от неудобного кресла или никакущей обзорности. Вот почему первое, что надо сделать перед тем, как нести немалые деньги в кассу магазина, - вооружившись карандашом и бумагой, выписать свои требования к будущей покупке. В нашей рубрике "Семь раз отмерь" мы рассматриваем конкретные примеры, подсказанные жизнью - или читателями.
Профессиональные вседорожники, Компактные кроссоверы, Средние и большие кроссоверы, Универсальные вседорожники, Легковые полноприводные автомобили
Какую выбрать "Шкоду-Октавия-Тур"
Чешская модель гольф-класса продается в России с двумя типами кузовов, тремя бензиновыми и одним дизельным двигателями, трех уровней оснащения. Цена от 439 000 до 630 000 руб.
Какой кузов?, Какая комплектация?, Какой цвет?, Какой двигатель?, Выводы
Лучшая покупка от 400 000 до 500 000 руб.
Мы продолжаем знакомить вас с лучшими машинами различных классов и ценовых категорий. Сегодня речь пойдет о легковых автомобилях стоимостью от 400 тысяч до полумиллиона рублей.
Форд-Фокус-1,6-Комфорт, Киа-Рио-1,4-Люкс, Шкода-Фабия-1.4-Спорт, Шкода-Октавия-Тур-1,4, Сузуки-Свифт-1.3GLA
Покупаем автомобиль: Mazda CX-7
Чистокровный японский кроссовер с мощным мотором, "автоматом", внушительным дорожным просветом и отнюдь не аскетичным оснащением - Mazda CX-7 полюбили у нас сразу. В этот раз именно это авто мы подвергнем пристальному вниманию нашего тестового бюро. Стоит или не стоит брать этот эффектный кроссовер? Попробуем разобраться.
Только самым терпеливым, Сколько стоит, Снаружи и внутри, За рулем, По дорогам, И без них, Грузим чемоданы, Безопасность, Эксплуатация,сервис, Выводы, Перечень стандартного оборудования Mazda CX-7, Органы управления Mazda CX-7