Покупаем автомобиль: Mazda CX-7
8 мая 2009
Чистокровный японский кроссовер с мощным мотором, "автоматом", внушительным дорожным просветом и отнюдь не аскетичным оснащением - Mazda CX-7 полюбили у нас сразу. В этот раз именно это авто мы подвергнем пристальному вниманию нашего тестового бюро. Стоит или не стоит брать этот эффектный кроссовер? Попробуем разобраться.
1.Только самым терпеливым
Чистокровный японский кроссовер с мощным мотором, "автоматом", внушительным дорожным просветом и отнюдь не аскетичным оснащением - СХ-7 полюбили у нас еще до официального дебюта на Московском автосалоне-2006. Почуяв вещь, которая продает себя сама, "семерку" спешно повезли из Америки "серые" дилеры. А уж когда глава российского представительства Йорг Шрайбер пообещал, что "Мазда" будет стоить около $50 тысяч, в среднем на $6-10 тысяч дешевле, чем у неофициалов, очередь ждунов растянулась на месяцы.
Казалось бы, тут особо и раздумывать нечего - запускай поскорее "семерку" в Европу и подсчитывай барыши. Однако начало продаж отложили почти на год, до августа 2007-го. И ведь неспроста! Спроектированный под вкусы американских покупателей вседорожник японцы изрядно переделали, чтобы удовлетворить совсем других клиентов. Оттачивали управляемость, улучшали динамику. В итоге на СХ-7 появились иные пружины, амортизаторы, сайлент-блоки и стабилизаторы, новая коробка передач и по-другому настроенный мотор.
Мало того, специально для русского рынка "семерку" наделили дополнительной звукоизоляцией и коррозионной защитой днища. А самое приятное, ценник оказался даже привлекательнее обещанного.
Выполнимое условие
В выборе автомобиля мелочей нет. Соблазнившись однажды импозантной внешностью или богатым оснащением, вы можете потом годами испытывать досадный дискомфорт от неудобного кресла или никакущей обзорности. Вот почему первое, что надо сделать перед тем, как нести немалые деньги в кассу магазина, - вооружившись карандашом и бумагой, выписать свои требования к будущей покупке. В нашей рубрике "Семь раз отмерь" мы рассматриваем конкретные примеры, подсказанные жизнью - или читателями.
Профессиональные вседорожники, Компактные кроссоверы, Средние и большие кроссоверы, Универсальные вседорожники, Легковые полноприводные автомобили
К таким не подходи
Обновленные кроссоверы СХ-7 и СХ-9, представленные в Женеве и Нью-Йорке, выглядят на порядок более злобными, чем раньше. В зеркале заднего вида пентаграмма решетки радиатора и мощные скулы с бойницами "противотуманок" смотрятся категорически серьезно.